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汽车三包施行太原市场反应平淡

发布时间:2020-07-13 20:16:26 阅读: 来源:中央空调软链接厂家

??? 太原新闻网讯 10月1日起,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 (简称汽车 “三包”规定)开始施行。10月9日,记者走访发现,对于该规定的出台,市场反应较为平淡。一些消费者表示,现在,车主维权有了依据,但汽车“三包”规定并没有对车辆检测、鉴定等棘手问题作出详细解释,这可能会使该规定的执行力大打折扣,也可能会给车主维权带来阻力。

????走访我市多家汽车4S店了解到,部分商家从9月起就开始执行汽车“三包”规定,不少商家将汽车“三包”作为国庆期间拉动销量的一大噱头。一位销售员说:“每年9月至10月都是汽车销售旺季,今年国庆期间的汽车销量是平日的3倍,但与去年同期相比,没有明显增长。消费者对汽车‘三包’规定的关注度不高,该规定对销量的拉动作用有限。”

????汽车“三包”规定明确了汽车更换、退货、维修的条件:“三包”有效期不得低于2年或行驶5万公里,在此期限内,如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车;发动机换两回仍不正常可退车;包修期是3年或行驶6万公里,在此期限内,家用汽车出现质量问题,消费者可凭“三包”凭证免费修理,包括工时费和材料费。

????对此,车主李女士表示,“买车容易退车难”一直是汽车销售行业的“行规”。虽然“三包”规定已经施行,可如果汽车销售商或制造商不同意退车怎么办?如果协商不成,通过法律程序来解决纠纷,消费者是否还会像以往那样消耗大量的时间、精力和财力。

????对于车主的顾虑,业内人士分析认为,汽车“三包”规定可能将加大经销商的投入,同时也将对汽车售后服务提出更高要求,有利于汽车市场的良性发展。但车辆检测难、鉴定难等问题很可能会让消费者维权遇阻。目前,国内有资质的第三方汽车鉴定机构仅在北京、武汉、广州、长春等几个城市才有,如果消费者鉴定问题车辆,需要花费不少时间和金钱,鉴定成本该由谁来承担?更换新车后,问题车辆该如何处理?新车上牌时已交的相关税费该由谁来承担?这些问题还需要更加详细的规定来解释。

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